Canarias cuenta con uno de los parques automovilísticos más envejecidos de España, lo que implica una elevada tasa de bajas y reciclaje de vehículos. Analizar qué coches se han retirado más en la última década nos permite entender mejor el perfil del parque móvil y su impacto en la economía circular en Canarias.
¿Cuál es el perfil del parque móvil en Canarias?
- En 2023, el parque automovilístico canario alcanzó 1.908.241 vehículos.
- La edad media se situó en 15,3 años, frente a los 11,2 años en 2010.
- Un dato clave: un 13% de los vehículos tiene más de 30 años.
📌 Este envejecimiento significa que muchos coches antiguos, contaminantes y poco eficientes acaban en los desguaces para su correcto reciclaje.
¿Qué coches se reciclan más en Canarias?
Aunque no existe un ranking público por modelos, los datos permiten identificar los principales perfiles de vehículos reciclados en la última década:
- Turismos compactos y utilitarios de más de 15-20 años, como Seat León, Renault Clio o Volkswagen Golf, debido a su gran presencia en las islas.
- Vehículos sin distintivo ambiental, que representan una parte considerable del parque.
- Coches anteriores a la normativa Euro 6, con mayores emisiones y baja eficiencia.
- Vehículos con más de 30 años, que ya suponen un 13% del parque automovilístico canario.
Cada baja significa toneladas de metales, plásticos y componentes que no terminan en vertederos, sino que se reincorporan al ciclo productivo o energético.
La importancia de los CAT autorizados en Canarias
En 2023 se dieron de baja más de 50.000 coches en Canarias, lo que demuestra la necesidad de contar con Centros Autorizados de Tratamiento (CAT) capaces de:
- Garantizar un reciclaje eficiente y con trazabilidad.
- Recuperar piezas reutilizables con garantía y seguridad.
- Reducir el impacto ambiental y fomentar la economía circular.
El papel de ACAVI en la economía circular insular
En ACAVI estamos en primera línea de este proceso, aportando valor real a la sociedad canaria a través de:
- Reciclaje profesional y sostenible.
- Reutilización de piezas en buen estado, con trazabilidad y garantía.
- Contribución directa a la economía circular en Canarias, evitando que miles de toneladas de residuos terminen en vertederos.
Conclusión
El envejecimiento del parque automovilístico canario ha impulsado un aumento significativo en el reciclaje de vehículos. Compactos, utilitarios y coches antiguos lideran las bajas, aportando materiales que se reincorporan a la industria.
En ACAVI reafirmamos nuestro compromiso con la sostenibilidad: transformar el final de la vida útil de un coche en una nueva oportunidad para la economía circular de Canarias.
